ทั่วไป

ปอร์เช่ติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูง 350 กิโลวัตต์เครื่องแรกในเบอร์ลิน


Tesla กำลังเผชิญกับการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นเพื่อให้อยู่เหนือตลาด EV จะรู้สึกกดดันเมื่อวอลโว่ประกาศว่าจะกลายเป็นผู้เล่นที่จริงจังในตลาด EV และตอนนี้ปอร์เช่ก็เกร็งกล้ามเนื้อสีเขียวเช่นกัน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันเพิ่งเปิดตัวเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูงที่สามารถเติมแบตเตอรี่ได้ภายในไม่กี่นาที ปอร์เช่ทำงานล่วงเวลาเพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันออกสู่ท้องถนนและข่าวของสถานีชาร์จไฟเร็วเหล่านี้ทำให้บางคืนนอนไม่หลับที่สำนักงานใหญ่เทสลาอย่างไม่ต้องสงสัย

เครื่องชาร์จแบบเร็ว DC CCS ขนาด 350 กิโลวัตต์เครื่องแรกที่ Porsche Berlin-Adlershof https://t.co/ytK8m1LFykpic.twitter.com/TIBXpfD4Ln

- Rapid Charge (@rapidchargescot) 14 กรกฎาคม 2560

เบอร์ลินเป็นเจ้าภาพเครื่องชาร์จความเร็วสูงเครื่องแรก

สถานีชาร์จเป็นส่วนหนึ่งของสำนักงานปอร์เช่แห่งใหม่ในเบอร์ลินประเทศเยอรมนี เร็วมาก 800 โวลต์ ที่ชาร์จในปัจจุบันมี 150 กิโลวัตต์ อัตราการชาร์จเร็วกว่า Tesla รุ่นปัจจุบัน 30kW แต่ปอร์เช่ประกาศว่าเครื่องชาร์จจะสามารถรองรับได้ถึง 350 กิโลวัตต์ อัตราค่าบริการสำหรับ บริษัท ที่ยังไม่ได้เปิดตัวในช่วงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ตามทฤษฎีแล้วนั่นหมายความว่าเครื่องชาร์จของปอร์เช่จะสามารถเติมเต็มรถยนต์ไฟฟ้า Mission E ที่กำลังจะมาถึงของ บริษัท ได้ 80% ความจุในเวลาเพียง 15 นาที

[ที่มาของภาพ:kfz-betrieb]

สำนักงานแห่งใหม่ใน Berlin-Adlershof ได้รับการอธิบายโดย บริษัท ว่ามี "สิ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมที่ทันสมัย" นอกจากนี้ยังมี“ เสาโซลาร์เซลล์” สูง 25 เมตรที่ผลิตกระแสไฟฟ้า ต้นแบบของสถานีเปิดตัวเมื่อปีที่แล้วและในขณะที่สถานีที่เพิ่งเปิดตัวไม่ได้ดูเท่มากนัก แต่ก็ทำในสิ่งที่ปอร์เช่ตั้งใจไว้ มีแผนสำหรับสถานีชาร์จใหม่สำหรับสำนักงานในสหรัฐอเมริกาของ บริษัท ในแอตแลนตาแล้ว

[ที่มาของภาพ:kfz-betrieb]

ปอร์เช่จะทำงานร่วมกับผู้ผลิต EV รายอื่นเพื่อติดตั้งอุปกรณ์ชาร์จในระดับสากล

ปอร์เช่ต้องการทำงานร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่นเพื่อติดตั้งเครื่องชาร์จที่รองรับ 350kW ทั่วยุโรป นี่คือพื้นที่สีเทาในตลาด EV ที่ยังคงถูกแยกออก การออกกฎหมายเกี่ยวกับตลาด e-mobility ในแต่ละประเทศจะมีบทบาทอย่างมากในการยึดครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้า สถานที่ติดตั้งเครื่องชาร์จและค่าใช้จ่ายร่วมกันระหว่างผู้ผลิตรถยนต์และผู้บริโภคจะเป็นปัญหาต่อเนื่องในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าเนื่องจากตลาดเคลื่อนไปสู่การใช้ไฟฟ้าโดยสิ้นเชิง ไอเอ็นจีคาดการณ์ว่าจะใช้เวลาน้อยกว่าสองทศวรรษโดยกล่าวในรายงานที่เผยแพร่เมื่อเร็ว ๆ นี้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะ“ กลายเป็นทางเลือกที่สมเหตุสมผลสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในยุโรป”

ในทางกลับกัน Tesla มักจะมีสถานีอัดอากาศที่มีตราสินค้าเป็นของตัวเอง พวกเขายังบอกเป็นนัยว่าพลังการชาร์จของสถานีเหล่านี้จะเพิ่มขึ้นภายในไม่กี่ไตรมาสข้างหน้าเพื่อลดเวลาในการชาร์จจากชั่วโมงเหลือเป็นนาที

มันเป็นไปโดยไม่ได้บอกว่าการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณจะต้องใช้เวลาน้อยลงในอนาคต

แหล่งที่มา: Ubergizmo, Electrek

ดูเพิ่มเติม: Elon Musk กล่าวว่า Superchargers เกือบทั้งหมดของ Tesla จะออกนอกตาราง