ทั่วไป

เยอรมนีจะแปลงกล่องกระจายสัญญาณโทรคมนาคม 12,000 กล่องเป็นสถานีชาร์จรถยนต์


Deutsche Telekom จะเปลี่ยนกล่องกระจายสินค้าเพื่อใช้ตามแผนเพื่อรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 12,000 แห่ง บริษัท ยืนยัน

Telekom ซึ่งเป็น บริษัท โทรคมนาคมขนาดใหญ่ในยุโรปซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในเยอรมนีกำลังอัปเดตกล่องกระจายสินค้าในเครือข่ายเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน

Telekom จะสร้างสถานีชาร์จจากกล่องกระจายซึ่งรวมถึงสถานีชาร์จเร็วขนาด 100 กิโลวัตต์ 500 จุดหนังสือพิมพ์ธุรกิจของเยอรมัน Automobilwoche รายงานโฆษกของ บริษัท ว่า

ส่วนที่เหลือจะเป็นระดับ 2 จุดชาร์จโดยมีอัตราการชาร์จสูงถึง 22 กิโลวัตต์.

เครื่องชาร์จระดับ 2 ควรจะเติมแบตเตอรี่ 80 ไมล์ในเวลาประมาณสามชั่วโมงครึ่ง

เครื่องชาร์จแบบเร็ว DC สามารถสร้างรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ เรียกเก็บเงินในครึ่งชั่วโมง

ชาร์จได้ง่ายขึ้นในการตั้งค่าในเมือง

เยอรมันมีประมาณ จุดชาร์จสาธารณะ 10,800 คะแนน ในขณะนี้ คาดว่าสถานี 12,000 แห่งจะเปิดให้บริการภายในปี 2563 Telekom มีต้นแบบของกล่องกระจายสินค้าใหม่พร้อมจุดชาร์จสองตัวแล้ว

บริษัท มีแผนจะเริ่มใช้งานในฤดูร้อนนี้ ประเทศนอร์ดิกได้ใช้ร้านค้าสำหรับเครื่องทำความร้อนแบบบล็อกเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว ปัจจุบันเมืองต่างๆนิยมติดตั้งจุดชาร์จในเสาไฟมากขึ้นเรื่อย ๆ

เป็นความจริงของชีวิตที่ยานยนต์ไฟฟ้ามีความท้าทายเกี่ยวกับการใช้งานในเมืองเนื่องจากการชาร์จเป็นเรื่องยากเมื่อต้องจอดรถบนถนนในเมือง

ลอนดอนได้เริ่มโครงการติดตั้งสถานีชาร์จ EV ภายในเสาไฟถนนแล้วเพื่อพยายามแก้ไขปัญหา สภาเคนซิงตันและเชลซีของลอนดอนได้ลงนามในข้อตกลงกับ OVO บริษัท เทคโนโลยีพลังงานอิสระและ บริษัท เทคโนโลยีในเบอร์ลิน มีวัตถุประสงค์เพื่อติดตั้งแท่นชาร์จโดยใช้เสาไฟ

กระตุ้นการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า

ผู้เชี่ยวชาญยังพบว่าความคิดริเริ่มของ Deutsche Telekom นั้นน่าประทับใจในแง่ของขนาด เยอรมนีติดตามประเทศอื่น ๆ ในยุโรปหลายประเทศในเรื่องการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า

แต่ตอนนี้พวกเขามีสิ่งจูงใจใหม่เข้ามา ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศกำลังวางแผนที่จะจัดทำโครงการรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ในปีนี้ ด้วยเครือข่ายการชาร์จแบบ "เร็วพิเศษ" ที่ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ซึ่งคาดว่าจะมาถึงยุโรปเยอรมนีอาจได้รับความคุ้มครองในเรื่องโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จซึ่งโดยทั่วไปจะช่วยให้มีการนำรถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินเกือบ 40,000 คันถูกขายในเยอรมนีจนถึงสิ้นเดือนกันยายน 2017 ซึ่งแสดงให้เห็นว่าประมาณก 106 เปอร์เซ็นต์ อัตราการเติบโตเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2559 ทำให้เยอรมนีเป็น ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินที่ใหญ่เป็นอันดับ 4 ในโลกตามหลังจีนสหรัฐอเมริกาและนอร์เวย์

ในเดือนกันยายน 2017 มีการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอิน 6,150 คันในเยอรมนีและยังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่ง นี่แสดงถึงไฟล์ 84 เปอร์เซ็นต์ เพิ่มขึ้นทุกปี รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินประมาณ 55,000 ถึง 60,000 คันคาดว่าจะขายในเยอรมนีในช่วงปี 2560 เทียบกับ 28,000 คันในปี 2559

บริษัท Telekom Austria ซึ่งเป็น บริษัท สัญชาติออสเตรียเป็นหนึ่งใน บริษัท ที่ใช้โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า บริษัท ได้เปลี่ยนตู้โทรศัพท์เป็นสถานีชาร์จในปี 2010


ดูวิดีโอ: สถานชารจรถไฟฟา ประเทศไทยมมากขนาดไหน!!แนะนำ!! (สิงหาคม 2021).