ทั่วไป

เครื่องบินพลังงานแสงอาทิตย์ของแอร์บัสทำลายสถิติโลกสำหรับเที่ยวบินที่ยาวที่สุด


ทำให้ บริษัท มีความสุขและความมั่นใจอย่างมากเมื่อเทคโนโลยีหรือผลิตภัณฑ์ใหม่ของพวกเขาทำงานได้ดีในความพยายามครั้งแรก แต่จะเจ๋งแค่ไหนถ้าผลิตภัณฑ์ทำงานได้ดีและทำลายสถิติโลกในกระบวนการนี้! เรากำลังพูดถึง Airbus ’Zephyr S ที่นี่!

Zephyr S เป็นเครื่องบินน้ำหนักเบาพลังงานแสงอาทิตย์ที่ผลิตโดย Airbus ซึ่งทำงานโดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์ล้วนๆ เครื่องบินไม่จำเป็นต้องมีนักบินเพราะควบคุมจากระยะไกล

ผลที่ได้คือโดรนที่สามารถบินได้เป็นระยะเวลานานโดยไม่ต้องเติมน้ำมันหรือเปลี่ยนนักบิน ดังนั้นแอร์บัสจึงเรียกมันว่า High Altitude Pseudo-Satellite (HAPS)

Zephyr ได้รับการพัฒนาโดย บริษัท ชื่อ Qinetiq ซึ่งปัจจุบันเป็นของ Airbus เครื่องบินลำดังกล่าวออกบินเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคมจากรัฐแอริโซนาและคงเที่ยวบินนานกว่า 25 วัน

ในกระบวนการดังกล่าวทำลายสถิติโลกสำหรับการบินต่อเนื่องที่ยาวนานที่สุดในชั้นบรรยากาศของโลก บันทึกก่อนหน้านี้ถูกกำหนดโดยต้นแบบก่อนหน้าของ Zephyr และมันอยู่บนท้องฟ้าเป็นเวลา 14 วัน ตามความเป็นจริงแล้ว Zephyr S อยู่บนเครื่องบินเป็นเวลา 25 วัน 23 ชั่วโมงและ 57 นาทีหลังจากเครื่องขึ้น

ตามข้อกำหนดของ Zephyr S UAV ไร้คนขับมีน้ำหนักน้อยกว่า 75 กก. และมีปีกนก 25 เมตร แรงขับมีให้โดยพัดลมโรเตอร์ 2 ตัวที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้า

เครื่องบินทำงานโดยการควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์โดยใช้แผงโซลาร์เซลล์ที่ฝังอยู่บนพื้นผิวของเครื่องบิน

อะไรทำให้ Zephyr เป็นชิ้นส่วนของเทคโนโลยีที่น่าสนใจ?

Zephyr S มีกล้องออพติคอล HD หรือเครื่องบันทึกวิดีโอ IR เพื่อให้ได้ภาพที่มีคุณภาพสูงจากพื้นดิน นอกจากนี้ยังมี AIS หรือ Automatic Identification System เพื่อสแกนพื้นด้วยความแม่นยำที่เพิ่มขึ้น

นอกเหนือจากการถ่ายภาพพื้นแล้ว Zephyr S ยังสามารถตรวจสอบพื้นดินเพื่อดูองค์ประกอบต่างๆ มันจะให้ข้อมูลอันล้ำค่าแก่กองทัพ

เทคโนโลยีอีกชิ้นหนึ่งที่ Zephyr S มีอยู่คืออุปกรณ์ออกอากาศที่สามารถส่งสัญญาณด้วยความเร็ว 100 Mbps Zephyr S สามารถช่วยให้การเข้าถึงอินเทอร์เน็ตไปยังสถานที่ที่ไม่มีความเที่ยงตรงของอินเทอร์เน็ตที่มั่นคง

Zephyr S บินผ่าน Stratosphere (70,000 ฟุต) ทำให้มีภูมิคุ้มกันต่อสภาพอากาศและการจราจรทางอากาศ แม้ว่าจะบินเหนือสภาพอากาศ แต่ก็สามารถสื่อสารกับการควบคุมภาคพื้นดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ปัจจุบันมีสองผลิตภัณฑ์ภายใต้ Zephyr Series พวกมันคือ Zephyr S และ Zephyr T. Zephyr T เป็นเครื่องบินที่มีความแข็งแกร่งมากกว่าซึ่งมีน้ำหนักมากกว่า Zephyr S. ถึงสองเท่า

น้ำหนักมาจากปีกนกที่เพิ่มขึ้นและเพิ่มเทคโนโลยีเช่น RADAR, ESM และ LiDAR

“ เที่ยวบินแรกที่ประสบความสำเร็จอย่างมากนี้แสดงให้เห็นถึงความสำเร็จครั้งสำคัญครั้งใหม่ในโปรแกรม Zephyr โดยเพิ่มบันทึกความอดทนในการบินแบบสตราโตสเฟียร์ใหม่ซึ่งเราหวังว่าจะได้รับการพิสูจน์อย่างเป็นทางการในไม่ช้า เราจะตรวจสอบข้อมูลและผลลัพธ์ทางวิศวกรรมทั้งหมดในอีกไม่กี่วันข้างหน้าและเริ่มการเตรียมเที่ยวบินเพิ่มเติมที่วางแผนไว้สำหรับช่วงครึ่งหลังของปีนี้จากสถานที่ปฏิบัติการแห่งใหม่ของเราที่สนามบินวินด์แฮมในออสเตรเลียตะวันตก” Jana Rosenmann หัวหน้าฝ่ายระบบอากาศยานไร้คนขับกล่าว ที่ Airbus.